LAPP在東亞航空樞紐崛起中的角色
目標成為東亞航空樞紐
韓國仁川機場的擴建工程旨在成為東亞最重要的航空樞紐，為了實現這一目標，機場擴建了第二航廈。LAPP 的高效連接解決方案被應用於旅客登機橋和行李運輸系統，確保了機場的安全與運營可靠性。
雄心勃勃的第四階段擴建
仁川機場的第四階段擴建是一項耗資 35 億歐元的大型計劃。擴建內容包括建設新跑道、擴建第二航廈、新停車場和連接道路，並全面升級基礎設施。擴建完成後，第二航廈的面積將增大約 90%，使仁川機場成為全球首座擁有兩個超過 5,000 萬旅客吞吐量航站樓的機場。
此外，機場引入了「智慧通行」系統，加速登機流程，並逐步增加地熱與太陽能技術的應用，以提升可持續性。
LAPP 成為可靠的保障
LAPP 憑藉其量身打造的連接解決方案成功贏得仁川機場擴建項目的合約，為 60 座新旅客登機橋和行李處理系統提供連接技術。LAPP 的可靠性在前幾階段的交付中已經獲得充分展示，這也成為競爭中的關鍵優勢。行李運輸系統的關鍵角色
行李運輸系統是擴建項目中的亮點之一。新增的 43 公里運輸路線，使得系統總長達到 184 公里。LAPP 的 UNITRONIC® BUS ASI (G) 數據電纜在這一系統中發揮了至關重要的作用，適合傳感器層的通訊，保證系統的穩定運行。
靈活應用於旅客登機橋
在旅客登機橋上，LAPP 的 ÖLFLEX® CLASSIC FD 810 電纜為登機橋提供穩定的控制和連接，這些電纜具備高度的靈活性和耐用性，能在高頻率的操作下保持穩定運作。此外，這些電纜具備阻燃性能，符合機場的高消防安全要求，為機場的長期安全運行提供了保障。
LAPP 連接技術不僅促進了仁川機場的擴建，還助力其成為全球最具影響力的航空樞紐之一。
