挪威領先綠色航運：ZINUS 的自動化岸電系統解決方案

挪威郵輪的綠電轉型

挪威公司 ZINUS AS 開發了全自動且可持續的船舶和渡輪充電選項。岸電系統的連接解決方案來自 LAPP 的特殊電纜。

當你想到挪威時，首先浮現腦海的可能是這個位於北歐國家的壯麗景色：崎嶇的山脈、峽谷、高原冰川、壯觀的海岸線，尤其是無數的峽灣。每天，船舶和渡輪停泊在港灣運送人員和貨物，並根據需求在各個港口停留不同時間，這對環境帶來諸多挑戰。

燃油與環境污染

大多數船舶仍使用重油或柴油作為燃料，這是全球近 3% 二氧化碳排放的來源之一，且含有大量硫污染。2022 年全球海運業排放了約 7.1 億噸溫室氣體，歐洲每年貢獻了約 12.9 萬噸。此外，港口內船隻引擎持續運轉造成的污染原本可以避免。自 2026 年起，挪威政府將禁止進入峽灣的郵輪產生排放，而歐盟主要港口的燃燒過程將於 2030 年禁絕。

ZINUS 的創新解決方案

這些挑戰需要新思路和解決方案。ZINUS AS 領先預見了歐盟的決策，並開發了能在船舶停靠時提供電力的創新技術，通過使用電力替代燃料，大幅減少港口中的船隻排放，實現環保運營。

靈活應變的塔式解決方案

ZINUS 的塔式岸電系統可旋轉 180 度，自動適應潮汐變化。LAPP 為此開發了高彎曲半徑、高靈活性且輕便的電纜，能承受高電流並滿足港口的各項要求。
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應對惡劣環境的特殊電纜

過去的岸電方案需要手動展開電纜，而如今 LAPP 與 ZINUS 共同開發了能應對嚴苛港口環境的 Highflex 電纜。這種電纜不僅靈活輕便，還能抵抗極端氣候條件，為船舶提供穩定電力。

創新合作的成功

LAPP 和 ZINUS 的合作開發了能應對潮汐變化並在惡劣環境中運行的高效電纜。這些創新技術不僅提高了港口運營的可持續性，也為未來航運業的綠色轉型奠定了基礎。

岸電系統——航運業的未來

岸電解決方案不僅符合法律要求，還有助於減少港口的生態足跡。挪威作為岸電技術的先驅，正在推動全球航運業向清潔能源轉型，逐步實現國際水域的清潔航運願景。